Génie civil

La construction du premier hôpital d'Australie a été payée exclusivement grâce à la vente de rhum

La construction du premier hôpital d'Australie a été payée exclusivement grâce à la vente de rhum


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L'industrie de la construction regorge de flux de travail et de pratiques standard qui mènent à des entreprises efficaces pour ceux qui la connaissent bien. Ces normes de construction ont été forgées au cours d'années d'expérience et de développement d'entreprise, mais à quoi ressemblait l'industrie il y a à peine 200 ans? Une étude de cas historique intéressante sur ce sujet nous ramène en Australie au début des années 1800 ...

Les débuts de l'Australie

L'Australie n'a pas toujours été l'attraction touristique animée qu'elle est à l'époque moderne, elle n'était autrefois guère plus qu'un camp pour condamnés avec peu d'infrastructures construites. Au 18ème siècle, l'Australie était un endroit où le gouvernement de Grande-Bretagne envoyait des condamnés sur des navires pour démarrer et établir une colonie. Peu d'aide a été apportée aux «colons» et ainsi ils ont été laissés dans le terrain aride avec peu de fournitures et aucun leadership.

C'est jusqu'à ce que, en 1810, un officier de l'armée britannique du nom de major général Lachlan Macquarie arrive dans le port de Sydney en tant que nouveau gouverneur de la Nouvelle-Galles du Sud. Le général Macquarie a décidé de mettre de l'ordre dans la colonie australienne.

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Il a dessiné un plan de rue pour Sydney et a conçu plusieurs des bâtiments les plus célèbres de la colonie qui se dressent sur l'une des rues principales du centre aujourd'hui. L'un des bâtiments les plus célèbres de Macquarie était celui de l'hôpital de Sydney.

Le général Macquarie a demandé au gouvernement britannique des fonds pour construire l'hôpital, mais la Couronne a refusé à l'époque de financer quoi que ce soit ayant à voir avec la colonie australienne.

Obtenir le financement de la construction

La construction n'est pas une tâche facile si l'on dispose d'un financement adéquat, d'une main-d'œuvre adéquate et de matériaux suffisants. La colonie de Sydney n'avait rien de tout cela.

C'est là que l'ingéniosité du général Macquarie entre en jeu. Il a conclu un accord avec deux marchands britanniques, Alexander Riley et Garnham Blaxcell, ainsi que le chirurgien colonial. Cet accord leur a donné un monopole de trois ans sur l'importation de spiritueux et de rhum en échange du financement pour la construction de l'hôpital. Macquarie, étant le général en charge d'une colonie de condamnés, était en mesure de fournir du travail aux condamnés tandis que le partenariat avec le commerce du rhum déplaçait le fardeau monétaire de la construction de l'hôpital.

Toute cette gestion de la construction plutôt non conventionnelle était à peu près la seule façon dont les dirigeants de la première colonie voyaient une chance de réorganiser la ville. Comme pour tout projet de construction, il y a eu des problèmes dans le processus.

Les négociants en rhum s'attendaient à être en mesure de s'imposer dans cette transaction de spiritueux à financer, mais le commerce du rhum a rapidement commencé à baisser. Au fur et à mesure que cela se produisait, la qualité de la finition de l'hôtel allait dans le même sens.

Il y avait des défauts dans la conception qui ont été dissimulés

L'un des condamnés de la colonie était un architecte chargé de rendre compte de la qualité du travail sur le projet. Après inspection, il a trouvé de graves défauts structurels dans la conception du bâtiment et a transmis cette information à Macquarie. Lorsque les ordres de réparer les défauts étaient ensuite transmis à une main-d'œuvre réduite, ils les couvraient simplement plutôt que de les réparer correctement.

Ce travail de camouflage n'était connu que dans les années 1980, plus de 150 ans plus tard, lorsque le bâtiment était en cours de restauration.

Alors que la qualité du travail a chuté et que le financement de la construction a été péniblement remis, le bâtiment a finalement été achevé en 1816. Il contenait trois groupes de bâtiments, dont 2 ont survécu à l'ère moderne.

L'aile centrale de l'hôpital abritait la principale infirmerie ou infirmerie. Ses fondations étaient médiocres, ce qui entraînait un mouvement constant des murs et des fissures. Les murs eux-mêmes ont été construits à partir de gravats, permettant à une pléthore d'espaces ouverts d'abriter la vermine. Les soins de santé pratiqués à l'hôpital étaient archaïques, ce qui a finalement donné une mauvaise réputation au bien nommé «Rum Hospital».

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Pendant un peu plus de 50 ans, l'hôpital se tenait debout pour soigner les patients et les condamnés de la colonie. En 1879, l'aile centrale a été démolie et un nouvel hôpital a été construit avec un financement adéquat. Cet hôpital existe encore aujourd'hui, accompagné des bâtiments d'origine, de 2 autres groupes de bâtiments. L'aile sud est devenue la succursale de Sydney de la Royal Mint et plus tard transformée en Sydney Mint Museum. L'aile nord abrite désormais le Parlement de la Nouvelle-Galles du Sud.

C'est l'histoire de la façon dont le commerce du rhum a permis la construction du premier hôpital de la colonie de Syndey, en Australie. C'était le début de ce qui est maintenant un pays de 24,6 millions de personnes.

L'ingénierie n'est pas toujours jolie. Il faut souvent des appels d'offres créatifs, des techniques de construction uniques et un financement incitatif. Ce retour sur l'histoire de la construction démontre certainement à quel point l'industrie a progressé aujourd'hui.


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Commentaires:

  1. Fenrishicage

    Mon père a beaucoup de joie! )))

  2. Janneth

    J'ai compris, merci beaucoup pour l'info.

  3. Mordechai

    la question Utile

  4. Gorman

    Je vous suggère d'aller sur le site, où il y a beaucoup d'informations sur le sujet qui vous intéressent.

  5. Najib

    Joyeux Noël félicitant,



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